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    AutoSens歐洲

    2024年10月8日至10日 |Palau de Congressos, 巴塞羅那


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壓縮 驅動 汽車

全球首款為汽車打造的低延遲感測器和圖像壓縮

M管理更多 Pixel |  Reduce 功耗 |  P儲備品質,無延遲 |  Simplify 連接 

“我們專注於世界上第一個零延遲,無損品質和低頻寬汽車感測器和視頻壓縮。 
實現頻寬高效傳輸!

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本潤彥

北美業務發展總監

5 月 23 日星期四 | 美國東部時間上午 11:00 | 主舞臺

低延遲和低功耗 

汽車視頻壓縮

該演講討論了自動駕駛 (AD) 和高級駕駛輔助系統 (ADAS),由於頻寬和功率需求增加。 AVC/H.264 或 HEVC/H.265 等傳統壓縮方法無法滿足低延遲、功耗、成本、複雜性和熱效率要求。

JPEG XS,開發者 intoPIX 在 JPEG Committee,提供輕量級、低複雜度、低延遲和高品質無損壓縮的解決方案,支援從 2:1 到 14:1 的比例。 該標準允許在不犧牲質量的情況下高效壓縮高清內容,降低頻寬、功耗和成本。

我們如何滿足汽車行業的需求? 

一個答案是啟用直接壓縮 raw 感測器數據,無需去拜耳化,從而保持質量並減少存儲。



intoPIX 推動汽車發展的技術

高效率 RAW 感測器數據

TicoRAW是新的 RAW. 壓縮任何類型的 CFA RAW X10 感測器數據,微秒級延遲,完美 RAW 品質和低複雜性。

提供 RAW 數據尺寸更小,速度更快,頻寬從2到200 M像素不等。 
降低攝像頭、感測器和車輛的功耗。


重量 輕JPEG XS

JPEG XS,世界上第一個結合了低複雜性、低延遲和高品質壓縮的ISO標準。 

非常適合以微秒級延遲、完美的質量和硬體和軟體的低複雜性取代許多設備和工作流程中的未壓縮視頻。

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